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高速动车如何防雷电
为了防止雷电冲击波侵入变配电装置,可在线路引入端安装阀型避雷器。阀型避雷器上端接在架空线路上,下端接地。正常时避雷器对地保持绝缘状态;当雷电冲击波到来时,避雷器被击穿,将雷电引入大地,冲击渡过去后。避雷器自动恢复绝缘状态。
评审会上,与会专家听取了“高速动车组不分闸自动过分相技术的研究与装备试制”、“专用2×25kV GIS 开关柜技术的研究与装备试制”、“高速铁路用高强高导接触线及其零部件研制”、“牵引供电系统雷电防护技术及装置研究”等任务的中期成果报告,并进行了深入的技术咨询和研讨。
高海拔地区雷电频发,影响动车组行车安全,CRH2G全面升级了电气系统,还加装了新型防雷装置,动车组的绝缘和防雷击保护能力大大增强。同时,针对高原地区紫外线辐射强,CRH2G外露的非金属件都通过了抗紫外线老化试验。车窗也做了辐射防护,紫外线通过率小于1%,和在平原地区运行时相当。
中国高速铁路上运行的列车,使用的电力一般为5万伏特、50Hz交流电。根据实测中国高铁的CRH2A和CRH5A型动车组,在一等车厢、二等车厢、车厢连接处、驾驶室等位置,电场辐射值分布在0.011-0.021kV/m的范围内。这个值也在ICNIRP规定的限值(5kV/m)以内。
U钢走线架跟铝合金走线架的区别在哪里?
SP走线架按使用环境分机房室内走线架和室外走线架,室内走线架常用多孔U钢、扁钢、角钢等加工表面热镀锌。机房(室内)走线架根据客户要求可以选择SP铝合金走线架或SP钢走线架。
走线架按使用环境分机房(室内)走线架和室外走线架(热镀锌)。室外走线架一般用角钢、扁钢、多孔U型钢组合加工后再表面热镀锌。机房(室内)走线架根据要求可以选择铝合金走线架或钢走线架。铝合金走线架根据承载大小 预算多少可以选择不同铝合金组合。
(1)外走线架(热镀锌)。外走线架。适用于室外。其走线架一般用角钢、扁钢、多孔U型钢组合加工后再表面热镀锌。机房(室内)走线架根据要求可以选择铝合金走线架或钢走线架。(2)钢走线架。
作为通信设备的重要辅助,铝合金走线架具备多重特性。首先,它的主要功能是承载所有线缆的重量,为通信线路提供稳固的支撑。此外,它还提供了方便的布线通道,使得线路的安装和管理更为有序。更重要的是,铝合金材质的走线架以其简洁的外观设计,有效地提升了机房的整体美感,符合了现代机房的审美需求。
铝合金走线架的特点显著,首先,它的宽度可以根据实际需求进行调整,可以是单层、双层或多层,无论是垂直还是水平布线,都可以灵活组合。每米平均承重高达300公斤以上,保证了结构的稳固和缆线的承载。此外,搁条间隔可调,通常为250mm至400mm,而吊挂间隔则为5m至2m,这为灵活布线和扩容提供了便利。
铝合金走线架是电信、移动、联通等运营商高标准机房、 基站不可或缺的产品。 它既有布线管理作用, 使光缆、五类线、电线、电缆架设标准化;又有支撑全部缆线重量的功能。本产品符合信息产业部要求,为全开放式裸架 。
马钢钢材价格
1、H型钢方面,莱钢100乘100规格市场价格报4000元/吨;莱钢200乘200规格市场价格报3850元/吨;马钢400乘200规格报价为4100元/吨;马钢700乘300规格市场价格报4400元/吨。 管材:福州市场管材行情稳定。据市场监测,友发产6分乘5焊管价格为4340元(吨价,下同),与昨日价格持平。
2、这个费用基本上是2000块钱到3000块钱左右一吨。
3、建筑钢材:本周合肥地区建筑钢材价格变化不大,截止今日,合肥市场建筑钢材价格较为混乱。截至发稿时间,HRB335马钢Φ16-25mm螺纹钢5200元/吨,HRB400马钢Φ16-25mm螺纹钢5400元/吨,安钢信阳、萍钢、莱钢永锋等资源Φ16-25mm螺纹钢市场报价5030-5070元/吨左右,马钢高线4970元/吨。
4、月24日上海市场船板价格整体稳定。8mm造船板市场主流价格5550-5600元/吨左右,12mm新钢造船板市场主流价格5300-5350元/吨左右,太钢、马钢的16mm出厂开平船板主流报价在5200-5250元/吨;6-16mm开平船板主流报价在5020-5050元/吨左右。
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